Durf te rouwen met zo nodig inschakeling van deskundigen en vertrouwelingen

Archief

Hieronder een overzicht van diverse berichten uit ons archief.

Durf te rouwen met zo nodig inschakeling van deskundigen en vertrouwelingen

Tijdens de week van de toegankelijkheid in oktober 2024 heeft het Gehandicapten Platform Best (GPB) een aantal opiniërende vragen voorgelegd aan de bezoekers van de zaterdagmarkt. Eén van de vragen was: ”Ik ga geen hulpmiddel gebruiken, wat moeten de mensen wel niet van me denken”.

De overgrote meerderheid antwoordde hierop ‘oneens’. Dat betekent dat het merendeel van de antwoorders wel een hulpmiddel zonder schroom zou gaan gebruiken. Dit staat dwars op mijn ervaringen in het verleden als werker in de zorg. Een fors aantal personen die getroffen worden door een aandoening die hun serieus beperkt in de dagelijkse activiteiten, heeft aanvankelijk veel schroom om zichtbare hulpmiddelen te gaan gebruiken.

Acceptatieproces
Ik begrijp dat. Als je een verlies lijdt volgt een acceptatieproces dat zich kenmerkt door rouwen. Bij rouwen hoort ontkenning, verlies, boosheid en pas in laatste instantie een vorm van acceptatie. Tijdens de ontkenningfase worden zichtbare hulpmiddelen vaak resoluut afgewezen. Dat is te confronterend en geeft weinig mogelijkheid tot ontkenning. In de verdriet- en boosheidsfase zijn hulpmiddelen ook vaak taboe omdat de getroffenen onvoldoende energie hebben om een ander leven met hulpmiddelen op te pakken. Waarom antwoorden dan zoveel personen dat ze zonder schroom hulpmiddelen zouden gaan gebruiken?

Drie categorieën
In mijn optiek hebben drie categorieën personen geantwoord.

1) De personen die zelf nog geen functiebeperking hebben en vanuit verstandelijk oogpunt antwoorden. Natuurlijk accepteer ik mijn functieverlies en laat ik het gebruik van hulpmiddelen zien. Nog niet geconfronteerd met wat het werkelijk betekent om hulpmiddelen nodig te hebben. Dat de praktijk van rouwen weerbarstig is en tijd nodig heeft.

2) De personen die ervaring met rouwen hebben of aan het rouwen zijn. Deze categorie antwoordde, en dat waren er vier, dat ze weerstanden voelen om openlijk hulpmiddelen te gaan gebruiken.

3) De personen die daadwerkelijk een functiebeperking hebben en reeds een rouwproces hebben doorlopen dat tot een zekere vorm van acceptatie heeft geleid. Gelukkig waren deze personen substantieels vertegenwoordigd en antwoordde positief op het gebruik van hulpmiddelen.

Functieverlies betekent rouwen
De vraag zoals door het GPB gesteld, kent geen goed antwoord. Alle antwoorden doen ertoe.

Belangrijk is kennis te hebben van het feit dat functieverlies rouwen betekent. Dat doet eenieder op zijn eigen manier en nog belangrijker eigen tempo. Dwing niemand tot stappen in het rouwproces waar zij/hij nog niet aan toe is. Respecteer een zekere schroom om hulpmiddelen zichtbaar te gaan gebruiken. Blijf wel actief in het aanbieden van hulpmiddelen. Benoem op zeker moment de schroom, vaak op basis van trots. Dat schroom en trots een probleem van de getroffene is. Dat de personen die hulpmiddelen afkeuren of diskwalificeren nauwelijks begrijpen wat het betekent een beperking te hebben. De mening van deze categorie personen doet er niet toe. Hun mening helpt namelijk niemand daadwerkelijk verder. Eenieder die getroffen wordt door een functiebeperking: durf te rouwen met zo nodig inschakeling van deskundigen en vertrouwelingen.

Foto: Jan Ackermans (voorzitter GPB)
Jan Ackermans (voorzitter GPB)


Dag van de witte stok blijft belangrijk voor bewustwording

Archief

Hieronder een overzicht van diverse berichten uit ons archief.

Dag van de witte stok blijft belangrijk voor bewustwording

Op dinsdag 15 oktober 2024 werd de jaarlijks terugkerende internationale dag van de witte stok gehouden.
Op deze dag vragen mensen die slechtziend of blind zijn aandacht voor hun mobiliteit in het openbaar, zowel op straat als ook in andere openbare ruimtes.
Het motto dit jaar is: op pad met de witte stok, geef ons de ruimte! 

We hebben een route door Eindhoven gelopen.

Deze leidde van het busstation (aan de noordzijde van het CS) via de binnenstad naar het stadhuis. We hebben voor een traject gekozen met (voor slechtzienden of blinde mensen) onveilige oversteekpunten en obstakels waardoor de looproute niet of moeilijk toegankelijk is.

Diverse ambtenaren en wethouders van de gemeente Eindhoven zijn door ons uitgenodigd om deel te nemen aan deze wandeling. Diverse deelnemers hebben tijdens deze wandeling een verduisterende bril opgehad. Zij hebben, net als wij, met een taststok samen de weg moeten vinden. Op deze manier krijgen zij een indruk van waar wij iedere dag “tegenaan lopen”.

Na afloop hebben we samen wat gedronken en tijd gehad om bij te komen en nog even na te praten.

Groep deelnemers en ervaringsdeskundige op pad in Eindhoven.
Groep deelnemers en ervaringsdeskundige op pad in Eindhoven.

Met blindengeleidestok op pad in Eindhoven.
Met blindengeleidestok op pad in Eindhoven.

Week van de toegankelijkheid 2024 weer groot succes

Archief

Hieronder een overzicht van diverse berichten uit ons archief.

Week van de toegankelijkheid 2024 weer groot succes

Op woensdag 9 oktober organiseerde het Gehandicaptenplatform Best, in samenwerking met de gemeente Best, de LEV-groep en TUURLIJK Best, een spetterende activiteitenmiddag in het kader van de “Week van de Toegankelijkheid”. Dit evenement gaf inwoners van onze gemeente de kans om kennis te maken met en deel te nemen aan diverse laagdrempelige sportactiviteiten.
Men kon meedoen met
• Atletiek
• Badminton
• Volleybal
• Walking Hockey
• Zumba
• Yoga & Beweging
• SlowSports

Als hoogtepunt van de middag verwelkomen we Kimberly Alkemade, een uiterst succesvolle paralympische atlete die heeft deelgenomen aan de recente Paralympische Spelen in Parijs. Kimberly deelde haar ervaringen met de bezoekers. Dit om iedereen te inspireren.

Speciale gast Kimberly Alkemade en Greetje Suetens (bestuurslid GPB)
Speciale gast Kimberly Alkemade en
Greetje Suetens (bestuurslid GPB)

Ben je nog steeds op zoek naar aangepast sporten? Kijk dan eens naar de mogelijkheden bij Uniek sporten. Probeer verschillende sporten uit en laat je inspireren door de kracht van toegankelijke sportbeoefening!

Wil je meer weten over Kimberly Alkemade?

 

 

Kimberly Alkemade. Olympisch kampioen Sprint.
Ze draagt aan haar linkerbeen een prothese (blade). 


Reizen en verkeer met een beperking. 

Op 12 oktober waren we op van 10.00-14.00 uur te vinden op de markt in het centrum van Best.

Het thema:
Wat zijn de mogelijkheden om met een beperking toch auto te kunnen rijden en te reizen? Waar moet je rekening mee houden?

Rudy van Esch (rijschoolhouder aangepast autorijden) liet de bezoeker een kijkje nemen in zijn lesauto en gaf informatie over de mogelijkheden die er zijn om met een beperking auto te rijden. Daarnaast was Marijke Smits aanwezig met haar eigen aangepaste bus. Men kon een kijkje nemen in de bus. Hoe gaat dat in de praktijk.

Vervolgens stond er een bord waarop een aantal stellingen te lezen waren. Jan Ackermans nodigde vele mensen aan om deze vragen te beantwoorden. 

Veilig Verkeer Nederland was actief om mensen aan te spreken met een aantal kennisvragen die gingen over verkeer en handicap. Degene die het meeste antwoorden goed had, kreeg een prijs. Deze is inmiddels bekend.
Bent u op de hoogte van deze regels? Niet echt? Kijk dan eens op de website van VVN.
Naast al deze activiteiten stond er een kraam waar iedereen welkom was om vragen te stellen of een gesprek aan te gaan.
Al onze activiteiten in deze week werden erg goed ondersteund door diverse werknemers van de gemeente Best. Hiervoor onze dank.

 

Presentatie voorlichtingsfilm

Archief

Hieronder een overzicht van diverse berichten uit ons archief.

Presentatie voorlichtingsfilm

Op 23 oktober was het dan eindelijk zo ver. We hebben onze voorlichtingsfilm gepresenteerd aan iedereen die het wilde zien. Onder het genot van een alcoholvrije champagne proostte we met zijn allen op de vlog/film. De burgemeester was onder de indruk. Hij is zelf ook slechtziend. Hij sprak ons toe vanuit zijn eigen gevoel en ervaring. Het was een geslaagde presentatie. We mogen met zijn allen trots zijn op het resultaat. 
Wilt u deze graag zien? Neem dan contact op met ons secretariaat. 

Een kleine foto-indruk.

 

Krantenartikel presentatie voorlichtingsfilm.

Afscheid Frans en Kees

Archief

Hieronder een overzicht van diverse berichten uit ons archief.

Afscheid Frans en Kees

Afscheid nemen van belangrijke bestuursleden is altijd een aderlating. Eerst Marijke Smits, Nu Kees Houter en Frans Robers. Begrijpen doen we het natuurlijk wel. We lieten dit niet zomaar gebeuren. Dit verdient natuurlijk wat aandacht. We hebben de twee heren in het zonnetje gezet. Beiden hebben een Superduim verdient. Net zoveel betekenend als een lintje. 

Frans en Hennie (vrouw van), Kees en Trude (vrouw van) werden door het bestuur uitgenodigd om samen jeu de boules te gaan spelen. Na een dankwoord door Jan Ackermans en een lekker kopje koffie kon de strijd beginnen. We hebben ontzettend veel plezier gehad en de zon scheen ook volop, wat momenteel niet altijd het geval is.

Daarna zijn we lekker gaan eten bij FF anders. We hebben gezellig nagepraat over alles.
We kijken dan ook terug op een mooie dag. 

Met dank aan Frans en Kees

Kan / mag ik nog wel autorijden met….?

Archief

Hieronder een overzicht van diverse berichten uit ons archief.

Kan / mag ik nog wel autorijden met….?

    Logo Gpb      Logo Veilig Verkeer Nederland       Logo SeniorenRaad      Logo Rijschool van Esch

Je hoort het vast vaker: “Als je iets gaat mankeren krijg je een hoop gedoe met het CBR om je rijbewijs te kunnen behouden. Hoe frustrerend is het als je een belangrijk deel van je mobiliteit dreigt kwijt te raken. Om nog maar te zwijgen over je omgeving die vindt dat jij niet meer zou kunnen autorijden. Veel wordt hier-over gekletst, gemopperd, geleuterd. Weten we eigenlijk wel hoe het zit?

Er rijzen toch heel wat vragen. Hoe zit het als je minder kunt zien, maar nog wel net genoeg? Hoe zit het als je één been of arm zou missen?
Wat als je een herseninfarct hebt gehad, of af en toe niet meer weet waar je bent?
Wat als iemand een licht verstandelijke beperking heeft?
WAT ALS JE VERLAMD ZOU RAKEN. AAHHH!, MOET ER NIET AAN DENKEN.

Gelukkig zijn er mogelijkheden om met diverse aanpassingen toch rijdend door het leven te gaan. We willen immers allemaal gewoon mee kunnen doen.
Reden genoeg, om hier eens wat aandacht aan te geven.

Op woensdag 5 juni organiseerde het GPB, in samenwerking met SeniorenRaadBest en Veilig Verkeer Nederland, een thema-avond in Prinsenhof. Er werd begonnen door Greetje Suetens die als ervaringsdeskundige helder verwoordde welke dilemma’s zij ervoer toen bij haar een chronische invaliderende ziekte werd gediagnosticeerd. Haar worsteling met wat ben ik juridisch verplicht en wat ben ik moreel verplicht. Duidelijk werd dat de morele plicht superieur is aan de juridische over het wel of niet melden van de aandoening aan het CBR.

Paul Gondrie voorzitter van Veilig Verkeer Nederland landelijk gaf een duidelijke uitleg wat
VVN op landelijk en lokaal niveau betekent en kan betekenen. Adviseerde de website van
VVN te bezoeken en je te laten verrassen over een aantal weetjes. Specifiek benadrukte hij
60 plussers een op deze categorie betrekking hebbend pagina te bezoeken. Hij sloot af met
een inzicht gevende quiz met een knipoog.

Marleen van Aartwijk medewerkster van het expertisecentrum Visio besprak de soorten
visus beperkende aandoeningen. Bij een visusdaling onder een bepaald niveau kan Visio veel
betekenen in de voorlichting en aanpassingen.

Rudy van Esch van de gelijknamige rijschool gaf een duidelijk beeld in een interactief
gebeuren wat zijn rol als gespecialiseerde rijschoolhouder is als er zich beperkingen voordoen. Testen van de rijvaardigheden, welke aanpassingen zijn mogelijk, wie bepaalt uiteindelijk de rijbekwaamheid behoren tot zijn expertise.

Na de pauze werd onder leiding van Jan Ackermans een ruim aanbod van vragen
beantwoord. Morele en juridische dilemma’s kregen extra aandacht.

Al met al keken de organisatoren gezien de veelal positieve reacties terug op geslaagde avond die uitnodigt voor een herhaling.

 

Onderzoek en advies toegankelijkheid Best door leerlingen van het Heerbeeckcollege

Archief

Hieronder een overzicht van diverse berichten uit ons archief.

Onderzoek en advies toegankelijkheid Best door leerlingen van het Heerbeeckcollege

Het Gehandicapten Platform Best (GPB) doet al jaren mee aan het stagiaireproject van het Heerbeeck College. Dit jaar is gevraagd om een onderzoek te doen naar belemmeringen die mensen met een beperking ervaren op openbare wegen. Het gaat dan om gebruik maken van rolstoelen en rollators, en voor slecht zienden, slechthorenden en mensen, die slecht ter been zijn.

Sanne van Kasteren, Luna Vrijsen en Mare Hezemans, allen Havo-4 leerlingen, hebben dit project met veel verve opgepakt. Zij hebben zich eerst moeten verdiepen in wat het betekent om een beperking te hebben. Met taststok en rolstoel (zie foto) praktische ervaring opdoen en literatuur bestuderen. Ook hebben zij winkels bezocht en de daar gevonden problemen opgenomen.

Onderstaand is een overzicht van hun bevindingen en de voorgestelde oplossingen.
Na het overzicht wordt nog ingegaan op een pleidooi voor aanpassing van het gedrag van mensen en de aanbeveling hierop een gerichte campagne te voeren. Onderzoeksresultaten:

Leerlingen Heerbeeck in rolstoel.
Leerlingen van het Heerbeeckcollege doen ervaring op in een rolstoel.

Dag van de witte stok nodig voor bewustwording

Archief

Hieronder een overzicht van diverse berichten uit ons archief.

Dag van de witte stok nodig voor bewustwording

Op 15 oktober 2021 was het de dag van de witte stok. Iedereen werd in de gelegenheid gesteld eens te ervaren hoe het is om blind of slechtziend te zijn. Je kon ervaring op doen in het verkeer.
Dit was een hele ervaring. Men is zich er niet van bewust dat je ALTIJD moet stoppen als iemand met een blindenstok over wil steken. Dat leer je op de basisschool en tijdens je theorie examen voor auto of motor. In de praktijk viel het op dat er maar weinig mensen stopte. Je bent je leven niet altijd zeker als je als blinde of slechtziende over wil steken. We hadden vrijwilligers van Veilig Verkeer Nederland om ons heen die ons goed begeleidde. Dat was ook echt nodig. 

Uitstallingen waar je zowat je nek over breekt. Fietsen die op de blindengeleide lijn staan (ribbellijn). Mensen die ruw doorlopen en niet in de gaten hebben dat iemand slechtziend is.
We moeten nog veel leren. 

Klik op een foto om deze vergroot te zien.