Met traploper naar De brug van de toekomst

Over ons » Nieuws

Met traploper naar De brug van de toekomst

Optreden de Narrekap “Brug naar de toekomst” ook bereikbaar voor rolstoel gebruikers.

Omdat de lift in de fabriekshal kapot is zag het er naar uit dat rolstoel gebruikers niet bij de geweldige voorstelling van de Narrekap “Brug naar de toekomst”, konden zijn. Dankzij het meedenken van de organisatie hebben zij een oplossing gevonden.
De traploper.
Toegegeven je moet vertrouwen hebben om in deze “traploper” te gaan zitten maar het feit is dat je mee kunt doen en dat er aan jou gedacht is. Heel mooi.
Marijke Smits laat zich niet weerhouden om te komen. Ook een brug naar de toekomst te noemen. Toch?

Optreden de Narrekap “Brug naar de toekomst” ook bereikbaar voor rolstoel gebruikers.

Over ons » Nieuws

Optreden de Narrekap “Brug naar de toekomst” ook bereikbaar voor rolstoel gebruikers.

Optreden de Narrekap “Brug naar de toekomst” ook bereikbaar voor rolstoel gebruikers.

Omdat de lift in de fabriekshal kapot is zag het er naar uit dat rolstoel gebruikers niet bij de geweldige voorstelling van de Narrekap “Brug naar de toekomst”, konden zijn. Dankzij het meedenken van de organisatie hebben zij een oplossing gevonden.
De trapklimmer.
Toegegeven je moet vertrouwen hebben om in deze “trapklimmer” te gaan zitten maar het feit is dat je mee kunt doen en dat er aan jou gedacht is. Heel mooi.
Marijke Smits laat zich niet weerhouden om te komen. Ook een brug naar de toekomst te noemen. Toch?

Marijke Smits in de trapklimmer
Marijke Smits in de trapklimmer

klimmer

25 jarig jubileum GPB groot succes

Over ons » Nieuws

25 jarig jubileum GPB groot succes

Op 31 mei vierde we ons jubileum. 25 jaar GPB.
Dit in samenwerking met toneelvereniging de Narrekap.

Het was een daverend succes. Het Tejaterke was helemaal uitverkocht. Er werden zelfs extra rijen gemaakt voor de mensen die in een rolstoel zaten. Na afloop bleef iedereen goed hangen. Er werd gepraat over van alles wat. Burgemeester Hans Ubachs hield nog een korte toespraak waarin hij waardering uitbracht voor ons platform en de herkenning van het toneelstuk verwoorden. Onder het genot van live muziek olv Jannes van der Velden en zang van Anita van Hoof genoot iedereen van een gezellige avond. Al met al een geslaagde avond waar we met zijn alle met trots op terug kijken. De foto’s spreken voor zich.

25 jarig jubileum GPB

Over ons » Nieuws

25 jarig jubileum GPB

Ja u leest het goed. 25 jaar bezig met aandacht vragen voor verbeteringen van straten toegang tot openbare gebouwen, winkels, horeca; voorlichting geven, overleg met de gemeente en nog veel meer.

Dit vieren wij op een ludieke manier met een kleine toneelvoorstelling met als titel “Drempelvrees” Na ontvangst met een kopje koffie of thee nemen wij u op een satirische manier mee over alle drempels die genomen moeten worden als je een beperking hebt. 
Leden van toneelvereniging de Narrekap spelen samen met ons dit stuk. 
De titel is al veelzeggend dus gaan we niet te veel verraden. Het wordt lachen. Da’s een ding wat zeker is.

Daarna is het tijd voor een drankje met een snackje onder het genot van live muziek met Anita van Hoof olv Jannes van der Velde. Ook een mooi moment om eens kennis te maken of een praatje te maken met leden van ons platform.

U kunt kaartjes a 4 euro kopen via het tejaterke

Tot de 31e mei

KansPlus gaat samenwerken in de Toiletalliantie

Over ons » Nieuws

KansPlus gaat samenwerken in de Toiletalliantie

Op donderdag 22 november is de Toiletalliantie opgericht. Een alliantie die door diverse maatschappelijke partners, waaronder KansPlus wordt gedragen. De alliantie zet zich in om het aantal openbare, toegankelijke toiletten te vergroten en doet dit op de volgende terreinen:

  • voorlichting en creëren van bewustzijn
  • belangenbehartiging en lobby
  • benaderen van media en opzetten van media-acties

In Nederland zijn te weinig toiletten. Of het nu openbare toiletunits zijn, toegankelijke toiletten, of opengestelde toiletten bij winkels en horeca: er zijn er te weinig van. Als er al toiletten zijn dan zijn die niet makkelijk te vinden of niet voor iedereen te gebruiken. Te weinig in vergelijking met het buitenland, maar ook te weinig om met een gerust hart de deur uit te gaan, en zeker te weinig voor sommige groepen die vaker een toilet nodig hebben. En dat is eigenlijk bizar, want naast eten, drinken en slapen is naar het toilet gaan een eerste levensbehoefte.

Onze droom? Over vijf jaar kan iedereen met een gerust hart de deur uit, omdat er overal voldoende toiletten zijn voor een kleine én grote boodschap. Wat is ‘voldoende’? Om de 500 meter in (winkel)centra en drukke voetgangersgebieden, én in alle verblijfsgebieden zoals wijkwinkelcentra, parken en recreatiegebieden.

In 2016 startte de Crohn en Colitis Ulcerosa Vereniging Nederland (CCUVN), samen met de Maag lever darm Stichting (MLDS) en diverse patiëntenverenigingen het initiatief ‘waarkaniknaardewc.nl’. Op dit platform kan iedereen informatie vinden waarmee je aan de slag kunt in je eigen omgeving.  De Toiletalliantie werkt nauw samen met de makers van de HogeNood-app, waar overheden en ondernemers hun toiletlocaties kunnen aanmelden zodat deze voor iedereen vindbaar worden.

Onze droom kan slagen als zoveel mogelijk mensen zelf aan de slag gaan! Kijk in je eigen omgeving hoe het gesteld is met het aantal openbare toiletten en vraag bedrijven, verenigingen, gemeentes om toegankelijke toiletruimtes open te stellen via de HogeNood-app.

 

Veel aandacht voor (on)toegankelijkheid tijdens wandeling in centum van Best.

Over ons » Nieuws

Veel aandacht voor (on)toegankelijkheid tijdens wandeling in centum van Best.

In het kader van de week van de toegankelijkheid heeft op zaterdag 6 oktober het bestuur van het GPG met een groep inwoners van Best door het centrum gewandeld. Mensen met een beperking hebben namelijk sinds 1 januari 2017 eindelijk dezelfde rechten als iedereen om mee te doen aan het maatschappelijk verkeer. (VN Verdrag)
We vroegen aandacht voor de toegankelijkheid van het centrum. Er zijn problemen met fietsen die verkeerd staan; deze bellemmeren niet alleen de doorgang in het algemeen maar als slechtzienden knal je er bovenop met alle gevolgen van dien. De lichtgrijze fietsnieten op het Dorpsplein zijn ook erg slecht zichtbaar voor mensen met en visuele beperking.
Daarnaast vroegen we aandacht voor de uitstallingen die niet op het “Best Stuupke” staan. Het Best Stuupke is de ruimte vanaf de voorgevel tot aan de lijn die duidelijk zichtbaar is ingemetseld. Reclame mag alleen in déze ruimte staan. Diverse ondernemers zijn door ons aangesproken om hun uitstallingen te verplaatsen. Hier werd gelukkig niet moeilijk over gedaan. Nu maar hopen dat het blijft hangen.
We maakte even een stop bij A-Hein in de Boterhoek. De bedrijfsleider wil graag meewerken aan een betere doorgang voor de ingang van de A-Hein. Graag geen fietsen plaatsen tussen de Stompe Toren en de A-Hein. Dan kan de slechtziende medemens zeker niet struikelen. Fietsen die daar neer worden gezet komen namelijk half op het looppad terecht. Ook de grijze gidslijn wordt lang niet altijd vrijgehouden van reclame. Dat is die brede grijze lijn, die u overal in het centrum aantreft. Wij zouden graag zien, dat de gemeente hier toezicht op houdt, afspraak is afspraak.

Bij het gemeentehuis hebben we aandacht gegeven aan de goede hellingbaan en dat er een markering bij de leuning komt van de trappen. Iets verder richting Cultuurspoor reden we letterlijk in de verzakte goten van de bestrating. Je blijft als rolstoeler steken in de zogenaamde afvoerlijnen. Hopelijk wordt dit snel opgelost. Het slecht aangepaste rolstoeltoilet in Cultuurspoor is ons al anderhalf jaar een doorn in het oog. Dat kan echt niet met gemeenschapsgeld. De wastafel hangt veel te hoog, het handdoekenrekje ook en de spiegel. Rolstoelers hoeven vast niet in de spiegel te kijken, toch? Ook het rolstoeltoegankelijke toilet bij Eeth klopt van geen kanten terwijl er als jaren gewoon richtlijnen voor een goed toegankelijk toilet bestaan. Let u op met parkeren bij Cultuurspoor. Er is dar sinds kort één rolstoelparkeerplaats gekomen, die alleen met een gehandicapten parkeerkaart gebruikt mag worden! Zonde van uw geld, de boete is hoog. € 370,-
Bij Janssen mode hebben we aandacht gegeven aan een goed toegankelijke winkel met lift. De eigenaar was blij verrast. Sommige andere winkels op het Raadhuisplein hebben nog te hoge drempels. Daar maakten wij dan meteen melding van.  Het was een mooie wandeling met prachtig weer.
We kunnen zeggen dat we goed gezien zijn en bij menig mensen de ogen hebben kunnen openen.

In de fotoreportage is duidelijk te zien wat we gezien hebben en waar wij tegenaan zijn gelopen.

We hebben ook een korte video met ondertiteling van de wandeling. 

Rolstoelers in Best balen van onneembaar hoge perrons

Over ons » Nieuws

Rolstoelers in Best balen van onneembaar hoge perrons

VIDEOBEST – De perrons 1 en 4 op het station in Best, daar waar de Sprinters stoppen, blijken een onneembare hindernis voor rolstoelers. Zonder hulp komen zij de trein niet in of uit. 

Maar sinds de NS haar dienstregeling eind vorig jaar veranderde, is het uit met de pret. Waar voorheen de Sprinters stopten en vertrokken op perron 2 en 3, gebeurt dat nu op 1 en 4. En die zijn nét ietsje hoger. 


© Dave Hendriks – Foto Meulenhof

Marijke Smits (links) en Ina Schottert demonstreren het probleem;
het afstapje naar de trein is te hoog.

Het scheelt maar een centimeter of tien, demonstreren Marijke Smits en scootmobielrijdster Ina Schotters op het station in Best. Maar voor de meesten is dat een onoverbrugbaar niveauverschil. Schotters: ,,Met de scootmobiel kan ik er met enig grof geweld nog wel in komen; niet alleen heel slecht voor je rug, maar óók voor je scootmobiel. De trein uit lukt sowieso niet in je eentje. En dus zijn we weer afhankelijk geworden van assistentie, die je minstens een uur van tevoren bij NS moet aanvragen.” 

Het probleem met de te hoge of te lage perrons speelt niet alleen in Best, zodat bij een treinreis met een of meer overstappen, een rolstoeler vaak heel wat langer onderweg is. Het GPB diende een klacht in bij ProRail en NS, maar dat had weinig effect. 

Europese normen

Smits: ,,Zó jammer, dat uitgerekend op dit moderne station dit probleem speelt.  Bij het ontwerp heeft ons platform destijds  kunnen meedenken en daardoor veel kunnen bereiken.” Smits roemt het aantal parkeerplekken, de ruime liften met knoppen op de juiste hoogte en automatische deuren. 

Volgens de dames zijn er twee oplossingen: óf de dienstregeling wordt aangepast zodat de Sprinters weer op de middenperrons 2 en 3 stoppen óf de perrons 1 en 4  worden verlaagd. Het goede nieuws is dat dat laatste ook gaat gebeuren, weet een woordvoerder van ProRail. ,,Alleen zal die aanpassing aan de Europese normen volgens planning pas in 2021 plaatsvinden. Op 2 en 3 is het  al gebeurd.” 

Het terugbrengen van de dienstregeling naar de oude situatie is geen optie, zegt de woordvoerder: de stoptreinen zouden dan de intercity’s tussen Eindhoven en  Amsterdam die sinds vorig jaar om de tien minuten zijn gaan rijden, in de weg zitten. 

Lange levensduur

Volgens een woordvoerster van de NS is het zaak dat rolstoelers áltijd assistentie op het perron aanvragen. ,,We weten immers nooit honderd procent zeker of een bepaald type trein ook daadwerkelijk ingezet wordt. Een nieuwe Sprinter kan op het laatste moment nog ingewisseld worden voor een ouder type of bijvoorbeeld een gereviseerde dubbeldekker.”

Ze zegt dat NS begrip heeft voor de wens van gehandicapten om onafhankelijk te  kunnen reizen. ,,Maar dat gaat niet lukken op korte termijn. Veel perrons moeten nog aangepast worden en oud materieel vervangen. Treinen hebben een lange levensduur en vervanging is kostbaar. Het zal minstens nog tien jaar duren voordat alle treinen zijn vervangen en er overal gelijkvloers in- en uitgestapt kan worden.”

De oprijdplaat waarmee rolstoelers toegang krijgen tot de trein.